Masinile de astazi au tot mai multa electronica, iar computerele de bord devin din ce in ce mai vulnerabile la atacurile hackerilor, sustine compania McAfee, specializata in crearea de antivirusi.
Intr-un raport lansat recent, specialistii in securitate ne avertizeaza ca senzorii si microchip-urile masinilor pot cadea usor prada hackerilor, iar siguranta noastra la volan este pusa in pericol.
Controlul automobilului poate fi facut de la distanta, cu ajutorul unui laptop sau unui telefon.
"Pe masura ce tot mai multe functii sunt incluse in tehnologia digitala a automobilelor, amenintarea unor atacuri sau unor manipulari rau-voitoare creste", crede directorul general al McAfee, Stuart McClure.
Cei care reusesc sa intre in computerul de bord se vor juca, practic, cu vietile noastre, pentru ca vor avea control asupra intregii parti electronice a masinii.
Vorbim aici de frane, directie, acceleratie, airbag-uri, usi si alte sistemele electronice care fac masina mai sigura. In plus, hackerul poate bloca soferul si pasagerii in autoturism.
De asemenea, poate face stergatoarele sa se miste fara nicio noima.
In plus de asta, pe parcursul calatoriei putem fi urmariti cu ajutorul GPS-ului, iar informatiile personale risca sa fie furate printr-o conexiune Bluetooth.
La conferinta Black Hat tinuta anul trecut la Las Vegas, spre exemplu, consultantii in securitate au aratat cat de simplu pot bloca si debloca o masina sau o pot porni, trimitand niste mesaje text computerului de bord.
Expertii in securitate de la McAfee sustin ca problema securitatii automobilelor apare acum pentru ca multi dintre constructori se lupta sa-si echipeze produsele cu tehnologie de ultima ora, insa neglijeaza luarea unor masuri adevarate de siguranta a datelor. Sursa: DigitalTrends
Intr-un raport lansat recent, specialistii in securitate ne avertizeaza ca senzorii si microchip-urile masinilor pot cadea usor prada hackerilor, iar siguranta noastra la volan este pusa in pericol.
Controlul automobilului poate fi facut de la distanta, cu ajutorul unui laptop sau unui telefon.
"Pe masura ce tot mai multe functii sunt incluse in tehnologia digitala a automobilelor, amenintarea unor atacuri sau unor manipulari rau-voitoare creste", crede directorul general al McAfee, Stuart McClure.
Cei care reusesc sa intre in computerul de bord se vor juca, practic, cu vietile noastre, pentru ca vor avea control asupra intregii parti electronice a masinii.
Vorbim aici de frane, directie, acceleratie, airbag-uri, usi si alte sistemele electronice care fac masina mai sigura. In plus, hackerul poate bloca soferul si pasagerii in autoturism.
De asemenea, poate face stergatoarele sa se miste fara nicio noima.
In plus de asta, pe parcursul calatoriei putem fi urmariti cu ajutorul GPS-ului, iar informatiile personale risca sa fie furate printr-o conexiune Bluetooth.
La conferinta Black Hat tinuta anul trecut la Las Vegas, spre exemplu, consultantii in securitate au aratat cat de simplu pot bloca si debloca o masina sau o pot porni, trimitand niste mesaje text computerului de bord.
Expertii in securitate de la McAfee sustin ca problema securitatii automobilelor apare acum pentru ca multi dintre constructori se lupta sa-si echipeze produsele cu tehnologie de ultima ora, insa neglijeaza luarea unor masuri adevarate de siguranta a datelor. Sursa: DigitalTrends
